Японские автомобили в Перми. Статьи о Японских автомобилях. Советы по Японским
автомобилям.
Добро пожаловать сайт об Автомобилях из японии. Признак настоящего качества
Японского автомобиля... Японский автомобиль из Японии... автомобили... машины
Японии
Аукционные Японские автомобили.
Сайт о японских автомобилях предлагает доставку японских
автомобилей непосредственно из Японии: Японские автомобили лучше европейских
автомобилей. Автомобиль из японии лучшем, чем автомобиль не из Японии. Машины
Японии
Все о японских автомобилях, советы по японским автомобилям, эксплуатация
японских автомобилей
Как пригнать автомобиль из Японии. Как купить японский автомобиль.
Япония и автомобили в Перми
правый руль Японские аукционные автомобили, Япония, Машина, Автомобиль.
Аукционные Японские
автомобили в Перми.
 |
Японский автомобиль
Сайт о
японских автомобилях и о покупке японских машин.
Наш сайт
предлагает:
- статьи об автомобилях из Японии.
- информацию о ценах
на автомобили с Японских аукционов.
- советы по эксплуатации Японских автомобилей.
- информацию о том где купить автомобили с аукционов Японии у Официальонго
дилера.
А также:
Продажу японских автомобилей с аукционнов Японии.
Поставку Японских автомобилей под заказ из Японии.
Продажу Японских автомобилей без пробега по РФ со склада в Перми.
|
Японский автомобиль Японец
машина Автомобиль
Японские автомобили.
Почему люди покупают японские автомобили, когда у нас в России все ездят по
другой стороне?
Немного
предыстории.
Какое-то время назад наши моряки, по роду службы бывавшие в Японии, стали привозить
на Родину автомобили японского производства - "Тойоты", "Ниссаны",
"Хонды", "Мицубиси" и другие.
Эти машины удивляли многим.
Автомобили
- Япония
Во-первых,
невиданной надежностью и качеством сборки. Они не "сыпались", не требовали
переборки и без проблем жили у своих новых хозяев годами. Спокойно "кушая"
при этом наше сомнительное топливо и разъезжая по ужасным дальневосточным дорогам.
Во-вторых,
всех поражала комплектация этих "японок": на каждой - кондиционер
и гидроусилитель руля, на двух из трех - автоматическая коробка передач, полный
электропакет, да плюс десятки полезных мелочей, о существовании которых российские
автолюбители и не подозревали.
Впрочем, логично - чего, как не такого "полного фарша", можно было
ожидать от Японии - технологического рая на Земле?
В-третьих,
стоили эти автомобили тоже не как все иномарки. Иногда за цену новых "Жигулей"
можно было купить две, а то и три свежеприбывших японских автомобилей, каждая
из которых по своему техническому уровню, качеству и оснащению и рядом не стоит
с недалекими потомками "Фиата" 60-х годов.
В итоге
очень скоро "япономарки" заполонили Дальний Восток целиком. Число
их в Приморье умножалось с каждым годом, и вот уже Владивосток из закрытого
портового города на окраине Империи становится одной из автомобильных столиц
России, по числу автомобилей на 1000 человек догоняя Москву и Тольятти. И львина
доля этих автомобилей из Японии.
Символом
же всей этой авто-экспансии стал "правый руль". Да, именно эта отличительная
особенность японских автомобилей надолго стала предметом споров, гордости и
презрения среди автомобилистов России.
Те из них,
для кого расположение "баранки" (всего лишь меньше метра в ту или
другую сторону!) не является главным в машине, просто не принимают всерьез "проблему
правого руля". Сотни тысяч людей на просторах нашей Отчизны уже давно полюбили
недорогие, практичные и выносливые японские авто.
Недаром красноречиво говорят, что тот, кто поездил на "японке" с "правым
рулём", налево уже не пересядет никогда.
Автомобили
из японии - Аукционные автомобили from Япония.
Для тех
же, кто пока мало знает о "японском автомобильном чуде" в его применении
к отечественным реалиям, но просчитывает все возможные варианты - как раз и
составлен этот список популярных вопросов и ответов о таинственно манящих "праворульках".
Читайте, взвешивайте, задавайте новые вопросы!
Ну а тот,
кто упрямо твердит о невозможности водить машину "справа" - пусть
знает, что проблема-то не в руле. Дело, как говорится, в "прокладке"
между самим рулем и сиденьем.
А
теперь главное:
Самое главное
при выборе автомобиля это соотношение цена\качаство. И Японские автомобили по
этому показателю давно всех обогнали. Почему они столько стоят?
В первую очередь, это обусловлено особенностями налогового законодательства
родины этих автомобилей - Японии. Если не углубляться в его тонкости, скажу
лишь, что японцу выгоднее продать свою трёх-, пяти-, семилетний и так далее
автомобиль и купить новый, нежели платить огромные сборы за прохождение последующего
техосмотра.
Плюс падение
цены японского автомобиля на рынке в зависимости от его возраста, которое быстро
достигает немыслимых значений:
новый
100%
1 год 90%
2 года
80%
3 года
61%
4 года
40%
5 лет 29%
6 лет 20%
7 лет 12%
8 лет 8%
9 лет 3%
Японские
автомобили и машины
Поэтому
автовладельцы из Страны восходящего солнца и продают свои еще прекрасно сохранившиеся
японские авто через специальные стоянки и аукционы, откуда они затем попадают
"на экспорт".
Среди противников
праворульных автомобилей бытует мнение, что привезенные из Японии автомобили
есть ни что иное, как хлам, собранный с автомобильных свалок. Конечно, покупайте
больше на Рынках! Если уж покупать автомобиль из Японии с правым рулем, то только
на аукционе, с полностью открытой и достоверной информацией...
Япония.
Автомобиль. Из Японии с аукциона японские автомобили.
ВХОД
НА ОСНОВНОЙ САЙТ >>>